教員紹介(電気電子デザイン工学科)
加藤 真嗣
KATO Shinji
- 職 名 : 教授
- 専門分野: 鉄道工学,電気機器,電力変換器
- メール : kato
現在の研究課題と概要
- スマートデバイスを利用した鉄道の安全性向上に関する研究
バスやトラックの運転手の減少により,交通手段のひとつである鉄道が再注目されている。しかし,地方鉄道は赤字経営のため日常の保守点検が疎かになり,脱線事故などが増加傾向にある。そこで本研究では,スマートデバイス(スマホやタブレット)に備わっているセンサなどを活用して,車両や軌道の状態を簡易的に観測することにより,保線などの手助けになるようなツールを開発している。 - 多相機を利用した駆動・発電システムの研究
一般的に使用される回転機の相数は3である。近年,信頼性向上や冗長性向上の観点から,多相機(三相以上)に関する研究がなされるようになってきた。そこで本研究では,多相機を用いた駆動・発電システムにおける電力変換器の構成や制御法などについて研究している。
研究業績(主要3件)
- 加藤真嗣,飯田敦洋
「2台のレーザ距離計を用いた軌間変位の動的計測―和歌山電鐵における実地実験―」令和8年電気学会全国大会,No. 5-196,pp. 311 – 312 (2026) - 加藤真嗣
「dq 変換による高調波含有量の推定に関する一考察」2021年電気学会産業応用部門大会,No. 1-85,pp. I-307 – I-308 (2021) - Shinji KATO
“A Smart Control Method based on Phasor Diagram for Voltage-Type PWM Rectifier wit/h High Power Factor and Constant DC-link Voltage”, EPE’19 ECCE Europe (2019)
所属学会
- 日本鉄道技術協会
- 電気学会
担当科目
- 電気回路I (2年)
- 電気機器I・II (4年)
- 電気機器III (5年)
- 電気工学実験実習(4年・5年)
- 卒業研究(5年)
- 専攻科ゼミナール(専攻科1年)
- 数理工学II(専攻科2年)
部活動顧問
- MRC