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現在の神戸高専ソーラーカーチームは、2006年6月頃に有志メンバー3人によって始まったチームです。

チーム自体は昔から存在しましたが、
部員の引き継ぎが行われていなかったため、現在のチームは3番目のチームとなります。

チームの特色は、マシン設計・製作・発注書作成・作戦考案に至るまで学生によって行われていることや、
たくさんの方に支援していただき、活動していることです。

これらの活動を通して、「ものづくりの喜び」を身をもって経験し、エンジニアとしての成長に役立てています。

 

活動内容は主に、CAD・強度計算・流体解析を用いたマシン設計や、
本校実習工場での、旋盤・フライス盤・NC工作機械・
マシニングセンタ・TIG溶接機・ボール盤などを用いたマシン製作、
走行テスト及び走行練習、マネジメントのデータ集計そして、各種レース・イベントへの参加などです。

8月初旬に三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで行われるソーラーカーレース鈴鹿への参戦(2007年〜2021年)

9月に和歌山県白浜町の旧白浜空港滑走路で行われる白浜ECO CARチャレンジへの参戦 (2022年〜)

に向けて、基本的に金曜日を除く月〜土曜日の週5日、本校の機械工学科実験実習棟鋳造工場にて活動しています。

 
M4E 辰己 友弥  設計・解析・溶接
M3A 高木 日向  部長・切削
M3A 宮崎 友徳  広報・会計
M3B 大堂 裕晴  広報・切削
M2B 林  祐輝  副部長・電装・ドライバー
M2B 吉田 凌都  広報・FRP
M1A 穐田 虎之介  ボディ製作・広報
M1A 大浦 琉希亜  ボディ製作・会計
M1A 橋本 駿  溶接
M1B 佃  陸来  電装
M1B 栗田 基聖  切削・FRP
M1B 谷村 幸星     溶接
D1  香嶋 真太朗  電装
M5R 島林 智耶  相談役
M5R 須賀 蒼  相談役
M5E 島尾 宏希  相談役
M4E 辻坂 孝高  相談役
M4E 坂田 八十助  相談役